350 à 850 cm3

Bonneville 800 2001-04
Bonneville 800 2005-06
Bonneville America 800 2002-04
Bonneville America 800 2005-06
Bonneville T100 800 2002-04
Bonneville T100 800 2005-05
Daytona 1000 1992-93
Daytona 600 2003-04
Daytona 650 2005-06
Daytona 660 2024/+
Daytona 675 2006-08
Daytona 675 2009-11
Daytona 675 R 2011-12
Daytona 675 R 2013-16
Scrambler 400 X 2024 /+
Speed 400 2024 /+
Speed Four 600 2002-04
Speed Four 600 2005-06
Speedmaster 800 03-06
Street Triple 675 / R / RX 2013-16
Street Triple 675 /R 07-12
Street Triple 765 LRH 2018-20
Street Triple 765 LRH 2020
Street Triple 765 R / RS / RS Moto2 2023 /+
Street Triple 765 R 2017-18
Street Triple 765 R 2018-19
Street Triple 765 R 2020
Street Triple 765 R 2021-22
Street Triple 765 RS 2017-19
Street Triple 765 RS 2020
Street Triple 765 RS 2021-22
Street Triple 765 S 2018-19
Street Triple 765 S 2020
Street Triple S 660 2021 /+
Street Triple S A2 660 2017-18
Street Triple S A2 660 2019-20
Tiger 660 Sport 2021 /+
Tiger 800 2011-14
Tiger 800 XC 2010-15
Tiger 800 XCA 2017-20
Tiger 800 XCX 2017-20
Tiger 800 XCX LRH 2018-20
Tiger 800 XR 2015-16
Tiger 800 XR 2017-2020
Tiger 800 XRT 2015-16
Tiger 800 XRT 2017-2020
Tiger 800 XRX 2017-20
Tiger 800 XRX LRH 2018-20
Trident 660 2021 /+
TT 600 00-02
Éliminateur de moteur de valve d'échappement Healtech ESE-T01 Éliminateur de moteur de valve d'échappement Healtech ESE-T01 2
Disponible sur commande
Éliminateur de moteur de valve d'échappement

Éliminateur de moteur de valve d'échappement Healtech ESE-T01

Healtech
HT-ESE-T01
69,90 CHF
Le module Healtech ESE (Exhaust Servo Eliminator) permet de supprimer les câbles et/ou le moteur de valve d'échappement sans avoir de code défaut.Reprenant les connectiques d'origine, il se branche simplement en remplacement du moteur de valve, sans aucune modification ni paramètrage.Fonctionent pour les modèles suivants :  Triumph Daytona 675...
Éliminateur de moteur de valve d'échappement Healtech ESE-T02
En stock
Éliminateur de moteur de valve d'échappement

Éliminateur de moteur de valve d'échappement Healtech ESE-T02

Healtech
HT-ESE-T02
69,90 CHF
Le module Healtech ESE (Exhaust Servo Eliminator) permet de supprimer les câbles et/ou le moteur de valve d'échappement sans avoir de code défaut.Reprenant les connectiques d'origine, il se branche simplement en remplacement du moteur de valve, sans aucune modification ni paramètrage.Fonctionent pour les modèles suivants :  Triumph Daytona 675...
Platine de fixation pour Top Case 35L / 45L GPR-Tech - Tiger 800 / XC / XR / XRT 2010-16 Platine de fixation pour Top Case 35L / 45L GPR-Tech - Tiger 800 / XC / XR / XRT 2010-16 2
Disponible sur commande
Triumph

Platine de fixation pour Top Case 35L / 45L GPR-Tech - Triumph Tiger 800 / XC / XR /...

GPR-Tech
PIA.T.5.SP.35.1
79,90 CHF
Plaque GPR Tech PIA.T.5.SP.35.6 pour le montage d'un top case Alpi Tech de 35 et 45 litres sur Tiger 800 / XC / XR / XRT 2010-16 Fabriquée en Italie en acier inoxydable 304, elle se monte sur le porte-bagages d'origine avec 4 points d'ancrage sans avoir besoin d'aucune modification et comprend les vis et les entretoises nécessaires.
Platine de fixation pour Top Case 55L GPR-Tech - Tiger 800 / XC / XR / XRT 2010-16 Platine de fixation pour Top Case 55L GPR-Tech - Tiger 800 / XC / XR / XRT 2010-16 2
Disponible sur commande
Triumph

Platine de fixation pour Top Case 55L GPR-Tech - Triumph Tiger 800 / XC / XR / XRT...

GPR-Tech
PIA.T.5.SP.55.6
79,90 CHF
Plaque GPR TechPIA.T.5.SP.55.6 pour le montage d'un top case Alpi Tech de 55 litres sur Tiger 800 / XC / XR / XRT 2010-16 Fabriquée en Italie en acier inoxydable 304, elle se monte sur le porte-bagages d'origine avec 4 points d'ancrage sans avoir besoin d'aucune modification et comprend les vis et les entretoises nécessaires.
Quickshifter Translogic QSXi Intellishift ECU - Yamaha/Triumph Quickshifter Translogic QSXi Intellishift ECU - Yamaha/Triumph 2
Disponible sur commande
XSR 900 2022 /+

Quickshifter Translogic QSXi Intellishift ECU - Yamaha/Triumph

Translogic Systems
TLS-QSXi-YT-DCS
489,90 CHF
Description : Le seul Shifter doté de la puissance du MotoGP. Système Plug & Play. Passage de vitesses intelligent. Ce n’est pas une coupure simple comme tous les autres shifter. Système IntelliShift adaptatif: le passage de rapport « smooth »le plus efficace! Capteur Durashift, conçu pour la performance, en alliage de titane et d’acier inoxydable,...

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