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CRF 1100 L African Twin 2024 /+

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HIFLOFILTRO Luftfilter HFA1935

Auf Bestellung erhältlich

CRF 1100 L African Twin 2024 /+

HIFLOFILTRO Luftfilter HFA1935

Präzisionsgefertigt, um perfekt in die Werks-Airbox zu passen, erfüllen oder übertreffen diese Filter die OEM-Spezifikationen Direkter Ersatz für den Originalfilter, ohne dass Vergaserdüsen oder -einstellungen geändert werden müssen Hergestellt aus erstklassigen Materialien, um optimale Leistung und Motorschutz zu gewährleisten

ÖLFILTER HF204

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Hiflofiltro

ÖLFILTER HF204

Als wichtige Qualitätskomponenten, die entscheidend zur Langlebigkeit der Motoren beitragen, sind die Filter von HIFLOFILTRO für die Auswahl der verwendeten Werkstoffe und die hohe Fertigungsqualität der Filterelemente anerkannt. Die Filter werden aus speziell behandelten Zellstoffen, Fasern und Harzen für die ideale Stärke und Dichte und damit optimale...

ÖLFILTER HF204RC

ÖLFILTER HF204RC 2

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Hiflofiltro

ÖLFILTER HF204RC

Bezeichnung Die neue Ölfilter-Produktreihe Hiflofiltro RC wurde im Hinblick auf die schwierigen Bedingungen bei anspruchsvollen Rennen entwickelt und bietet bislang unerreichte Eigenschaften, die den Hiflofiltro RC zum ultimativen Hochleistungs-Ölfilter machen.Gebohrte 17 mm-Mutter für einen leichten Ein- und AusbauGehäuse aus widerstandsfähigem...

Auspuff Spark Fighter - Honda CRF 1100L Africa Twin 2020 /+

Auspuff Spark Fighter - Honda CRF 1100L Africa Twin 2020 /+ 2

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Honda

Auspuff Spark Fighter - Honda CRF 1100L Africa Twin 2020 /+

Typ : 1x slip-onForm : FighterEG-BE : Ja euro5CH- Homologiert : Ja Gewicht: 2,4 kg -56% gegenüber dem Original Originalgeräusch: 91 dB (3750 U/min) Spark : 91 - 92 dB (3750 U/min) mit dB Killer 93 dB (3750 U/min) ohne dB Killer

Auspuff Spark Dakar - Honda CRF 1100L Africa Twin 2020 /+

Auspuff Spark Dakar - Honda CRF 1100L Africa Twin 2020 /+ 2

Auf Bestellung erhältlich

Honda

Auspuff Spark Dakar - Honda CRF 1100L Africa Twin 2020 /+

Typ : 1x slip-onForm : DakarEG-BE : Ja euro5CH- Homologiert : Ja DAKAR Euro5-Schalldämpfer mit Edelstahl-Verbindungsrohr und mechanischem Simulator zum Ausbau des Ventils Original-Sound: 91 dB (3750 U/min) DAKAR-Sound:90 dB (3750 U/min) mit dB Killer93 dB (3750 U/min) ohne dB Killer

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