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Die T-Drive-Scheibe, die auf den Erfahrungen der MotoGP- und Superbike-Rennen basiert, weist eine innovative Kopplung zwischen Rotor und Glocke auf, die aus acht T-förmigen, in die Scheibe gefrästen Stiften und acht Konturen an der Glocke besteht, wodurch die Mitnehmersperrklinken entfallen. Eine spezielle Untersuchung der Toleranzen zeigt, dass diese Konfiguration nicht nur eine deutliche Gewichtsreduzierung ermöglicht, sondern auch einen axialen und radialen Flattersatz, der ein höheres Bremsmoment übertragen kann.
Diese Scheibe bietet außerdem eine hervorragende Beständigkeit gegen thermomechanische Belastungen, insbesondere unter extremen Bedingungen wie bei Rennen. Die T-Drive-Bremsscheiben sind für die gängigsten Maxi-Sport-Modelle erhältlich, ohne dass Änderungen erforderlich sind.