Ligne complète Termignoni Racing 4 Uscite Titane - Ducati Panigale V4 / S / R 2017 /+

Type : Ligne complète

Forme : D182

Matériel : Titanium – Carbon – Stainless Steel – Ergal

Certificat européen : NON

Certificat Suisse : NON

Après presque 50 ans de succès sur les pistes de course, avec 16 titres remportés aux côtés de Ducati, Termignoni renouvelle son engagement envers les motos super sportives du constructeur de Borgo Panigale.

Le nouveau projet appelé 4USCITE incarne toute l'essence et la tradition du design Termignoni, et représente une véritable révolution dans l'histoire des systèmes d'échappement.

Le système d'échappement 4USCITE (code D182) a été conçu comme un système de course, avec l'objectif de donner les meilleures performances sur toute la courbe de couple et de puissance.

Les parties de la carrosserie ont été conçues pour intégrer le design et le confort du pilote.

L'utilisation de la fibre de carbone s'étend à tous ces composants, en commençant par les deux demi-tubes latéraux non finis, puis en passant par les deux appendices droit et gauche du terminal de queue, le bouclier thermique latéral droit, la protection sous le réservoir et le garde-boue/protège-chaîne.

Le système d'échappement est divisé en deux billettes, les fixations de la tête usinées à partir de pièces moulées à la cire perdue ont été conçues pour offrir les meilleures performances fluido-dynamiques et s'intégrer aux courbes douces et harmonieuses de la pose des tuyaux. En plus de la version de base avec des tuyaux en acier inoxydable et des tuyaux d'extrémité en titane, une version numérotée entièrement en titane sera également disponible.

Les demi-tubes gauche et droit, strictement en carbone, sont équipés de prises d'air d'extraction et d'admission et se fondent dans les lignes uniques de la moto. Le côté droit intègre les deux sorties inférieures, qui se distinguent par la bride musclée en titane qui intègre les deux sorties. Le côté gauche, quant à lui, rejoint les lignes et comprend l'ouverture pour la béquille latérale standard.

Tous les garde-boue sont en fibre de carbone et intègrent un matériau réflecteur de chaleur à l'intérieur pour mieux protéger la moto des températures élevées.

Le silencieux de queue est fixé au cadre arrière par un support Ergal usiné dans la masse, et comporte un revêtement en titane et un embout en fibre de carbone conçu pour se fondre parfaitement dans le design de la queue de la V4.

Le kit comprendra également le dispositif exclusif UpMap T800 avec les cartographies disponibles pour recalibrer au mieux l'ECU de la Panigale V4 en combinaison avec le système D182.

Découvrez les détails sur le site officiel UpMap

Parallèlement à la sortie du RACING KIT, l'intégration avec le ROAD KIT sera également disponible et comprendra un support en fibre de carbone pour la plaque d'immatriculation, l'éclairage et les clignotants (le support fourni reprend le câblage, les clignotants et l'éclairage de la plaque d'immatriculation d'origine).

Du point de vue des performances, le système d'échappement racing offre une amélioration sensible sur l'ensemble de la courbe de couple et de puissance.

En particulier, l'augmentation de la puissance est de l'ordre de + 6,5 %.