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- compatible avec toutes les catégories et modèles de motos
- une façon économique de réduire la hauteur de conduite arrière de la moto
- le centre de gravité plus bas améliore la stabilité
- coupé au laser à partir d'acier inoxydable ou fraisé sur machine CNC
- les tirants pour l'abaissement sont plus longs que la pièce d'origine
- selon la moto, la béquille latérale doit être raccourcie
- l'installation et les modifications doivent être effectuées par un atelier spécialisé uniquement
- produit de première qualité « Fabriqué en Allemagne »
- Tüv
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