nombreuses applications pour petites motos et scooters. Sur modèles sportifs, de tourisme et touring, principalement pour utilisation sur essieu arrière
design fixe, pour avant et arrière
constitué d'un alliage d'acier hautement résistant d'une dureté de 35 HRC
design arrondi avec disque de frein perforé
Bagues intérieures en aluminium usiné CNC à haute résistance, anodisées couleur titane
Surface ultra-renforcée pour une plus grande durabilité et une stabilité dimensionnelle
Véhicules affectés
SUZUKI
MOTEUR
MODÈLE
TYPE
L'APPLICATION DE LA PARTIE
DÉSIGNATION
250
GW - Inazuma
DC
13-17
à l'arrière
600
GSR
WVB9
06-10
à l'arrière
600
GSR - A
WVB9
07-10
à l'arrière
650
GSF - A Bandit
WVB5
05-06
à l'arrière
650
GSF - A Bandit
WVCJ
07-08
à l'arrière
650
GSF - A Bandit
WVCZ
09-12
à l'arrière
650
GSF - Bandit
WVCJ
07-08
à l'arrière
650
GSF - Bandit
WVCZ
09-12
à l'arrière
650
GSF - S Bandit
WVCJ
07-08
à l'arrière
650
GSF - S Bandit
WVCZ
09-12
à l'arrière
650
GSF - SA Bandit
WVB5
05-06
à l'arrière
650
GSF - SA Bandit
WVCJ
07-08
à l'arrière
650
GSF - SA Bandit
WVCZ
09-16
à l'arrière
650
GSX - F
WVCJ
08-13
à l'arrière
650
GSX - FA
WVCJ
09-16
à l'arrière
650
SFV - Gladius
WVCX
09-16
à l'arrière
750
GSR
C5
11-15
à l'arrière
750
GSR - A
C5
12-16
à l'arrière
750
GSX-S - A, AZ
WC50
17-
à l'arrière
1200
GSF - A Bandit
WVCB
06
à l'arrière
1200
GSF - Bandit
WVCB
06
à l'arrière
1200
GSF - S Bandit
WVCB
06
à l'arrière
1200
GSF - SA Bandit
WVCB
06
à l'arrière
1250
GSF - SA Bandit
WVCH
07-17
à l'arrière
1250
GSX - FA
WVCH
10-17
à l'arrière
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