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Die gesinterten Bremsbeläge sind für den sportlichen Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert. Der hohe und konstante Reibungskoeffizient bei hohen Betriebstemperaturen ermöglicht dem Fahrer ein gleichbleibendes Bremsgefühl bei allen Sitzungen auf der Rennstrecke und reduziert gleichzeitig den Verschleiß für eine längere Haltbarkeit.
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